כיצד לבצע צ'ק -אין למטוס, סדר המעבר

Send

איך לבצע צ'ק -אין למטוס? עם ההגעה לשדה התעופה מתחילה ההרפתקה של המטייל (במיוחד המתחיל). רכישת כרטיס אינה הופכת אוטומטית אף אחד לנוסע, כי על מנת להיכנס לתא המטוס, עליך להתבונן בכל הניואנסים של צ'ק אין ועליה. ובכן, נתחיל לנתח את הליך העברת השליטה בטיסה.

הגעה לשדה התעופה וצ'ק אין

עליך להגיע למסוף בזמן מספיק כדי לעבור בבטחה את הליך הרישום וכל שאר הפורמליות. מומלץ להגיע שעתיים לפני היציאה לטיסות פנים ו 3-4 שעות לטיסות בינלאומיות. יש לבנות את המסלול לשדה התעופה כך שלא יהיו נסיבות בלתי צפויות (למשל פקקים) שיכולות לגרום לעיכובים. הצ'ק-אין מסתיים בדרך כלל 40 דקות לפני העלייה למטוס ונוסעים שלא הגיעו בשלב זה אינם מורשים לעלות על הסיפון. בנוסף, אם אתה מוצא את עצמך בשדה התעופה מוקדם יותר (במיוחד אם המשפחה או החברה שלך נוסעות), יש יותר סיכויים לבחור את המקומות שאתה אוהב בשכונה בזמן שהם עדיין לא תפוסים.

אין צורך לתור להליך זה כעת. כדי לקבל כרטיס עלייה למטוס, לפעמים מספיק רק להדפיס אותו באחד המסופים בשדה התעופה עצמו - אתה רק צריך להבהיר האם לחברת התעופה שנבחרה יש שירות כזה. חברות תעופה רבות מאפשרות את הליך הצ'ק -אין המקוון - אתה יכול לעשות זאת בעצמך, מהבית או בכביש לא לפני יום לפני היציאה.

שיטה זו היא, באופן עקרוני, הנוחה ביותר - היא חוסכת זמן באופן משמעותי, ובמקום תצטרכו לבדוק רק את המזוודות. לאחר הרשמה מקוונת, יישלח לנוסע כרטיס במכתב, אותו יהיה צורך להדפיס במסופים בבקרת הדרכונים ובמידת הצורך להציג אותו בעת ביצוע הכניסה למטוס והעלייה למטוס.

כבודה

לפני היציאה כדאי להכיר היטב את הכללים לנשיאת כבודת יד ומטען - לכל חברה יש משלה ויכולות להיות שונות מאוד, יתר על כן, הדבר יגדיל את הסיכוי להיכנס למטוס. זה חל גם על "אי דיוקים" - חלק מהנשאים מאפשרים חריגה קלה של משקל הכבודה ויאפשרו לך בבטחה לעלות עם מטען יד מעט גדול מהאמור, בעוד שאחרים עקרוניים בעניין זה. בעת הרכישה, עליך לשים לב מיד לאיזה מרווח לכבודה ביד ולמטען חינם משתמע מהכרטיס.

בהתאם למחלקה, זה יכול להיות גם 0 מקומות ישיבה אם הכרטיס "בסיסי", או 2 נורמות של 20 ק"ג לכרטיסים במחלקת "נוחות" ומעלה. משקל המטען הנשי בדרך כלל אינו עולה על 8 ק"ג, מה שאומר שזה די מקובל לקחת איתכם תיק או מזוודה קטנה. אם יש ספקות לגבי משקל המזוודות, ניתן לשקול אותן ממש בשדה התעופה בקנה מידה מיוחד (לפעמים אפילו ללא תשלום). לעתים קרובות הם גם אורזים דברים בסרט, אם זה לא נעשה בבית. בנוכחות מטען לא סטנדרטי (הובלת חיות מחמד, עגלות, ציוד ספורט וכו '), עליך ללמוד את פרטי הובלתו עם חברת התעופה.

רשימת חובה - פריטים אסורים. לכל מדינה וחברת תעופה יכול להיות משלהם, אם יש ספקות לגבי פריט מסוים, עדיף ליצור קשר עם חברת התעופה מראש ולברר את שאלתך. חפצים חדים וחותכים, נוזלים, קוסמטיקה, ממתקים ומזון, תרופות מיותרות בטיסה - עדיף להכניס הכל למזוודה, שתגיע לתא המטען. יחד עם זאת, לא מומלץ לשים כסף, מסמכים, ציוד, תכשיטים ופריטים שבירים, כמו גם מזון שיכול לקלקל או להישפך במהירות.

כל הפעולות הללו מגדילות משמעותית את הסיכוי לקבל את המטוס במהירות. אנו מעבירים את הרישום למטוס הלאה וממשיכים לבקרת המכס, כאן עליך להיזהר מאוד בנקודה זו.

בקרת מכס

כל הנוסעים עוברים במסדרון המכס - ירוק או אדום. במסדרון הירוק נמצאים אלה שאינם נושאים עמם סחורות החייבות במס, וזה לוקח מעט מאוד זמן לעבור. אתה יכול ללכת לשם בבטחה אם אתה איתך:

- סכום כסף עד 10 אלף דולר אמריקאי ותכשיטים בסכום שלא יעלה על 25 אלף דולר;

- סיגריות - לא יותר מ -200 חתיכות;

- אלכוהול חזק - לא יותר מליטר אחד.

מי שנושא כסף או חפצי ערך בסכום גבוה מהמצוין, כמו גם ניירות ערך או סחורות אישיות שאסור להעביר (סוגים מסוימים של תרופות, למשל) צריכים לעבור במסדרון האדום ולמלא הצהרת מכס. . ניתן להאיץ את זמן ההליך אם תמלא את המסמכים מראש על ידי הדפסת הטופס המתאים מאתר נמל התעופה. לא מזיק ללמוד מראש את חוקי המדינה שאליה או ממנה מתבצעת הטיסה ולהבין אם יש מוזרויות בייצוא של סוגים / ערכים מסוימים.

דרכון ושליטה לפני טיסה

אנו עוברים את הרישום למטוס הלאה. יש לנקוט בזהירות רבה בתהליך העברת הבקרה: במהלך הבדיקה יש להסיר את כל התכשיטים, השעונים, החגורות, לשלוף מטבעות, מפתחות וציוד מהכיסים. רצוי שאין תוספות מתכת על בגדים ונעליים - הם יכולים ליצור בעיות נוספות בעת מעבר דרך גלאי המתכות. אין צורך להתווכח או להתלוצץ עם אנשי האבטחה - אנשים אלה בתפקיד, ושיחות ריב ומיותרות ייקחו רק זמן.

רק מי שנוסע מחוץ למדינה עובר ביקורת דרכונים. ביציאה למסע ארוך, אתה יכול להשאיר הכל בבית למעט הדרכון שלך (דרישה תכופה - עם מועד אחרון לא לפני שלושה חודשים מיום הנסיעה המיועדת). עליך לדאוג לקבלת ויזה מראש (אם נקבע משטר ויזה מול ארץ היעד) ולוודא שכל המועדים הוזנו כהלכה.

ובכן, זה היה הרישום למטוס. כמו כן, יש לזכור כי בעת מעבר השליטה בגבול לאחר הנחיתה, קציני שירות הגבול, בטרם ישימו את החותמת הנחשקת על המסמך, עשויים לדרוש ממך לספק קבלת מסלול עבור כרטיס הלוך חזור, תוכנית מסלול ומידע על המקום המיועד. של מגורים. ככלל, זוהי רשמיות, אך עדיף לשמור איתך את המסמכים הדרושים בצורה מודפסת או אלקטרונית.